杭州消防权威发布
7月19日，经过杭州市消防救援支队火灾调查组现场对事故电动车残骸的调查取证，初步判断，“7.18”电动车起火事故起火原因与电动车的锂电池故障有关。其他相关取证工作仍在进行，具体火灾原因仍在调查中。
杭州玉皇山路发生一起电动自行车起火事件。当时车上是一对父女，父亲魏师傅正在浙大二院治疗，女儿琪琪被送到浙大儿院。今天，医院了解到，两人目前都还面临着三大难关。
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父女俩病情危重
三个难关要过
中午，杭州玉皇山路上一辆电动自行车突然起火，附近的保安、路人、司机一分钟时间迅速把火扑灭。意外发生时，电动自行车处于骑行状态，车上的父女俩受伤严重，其中，父亲魏师傅正在浙大二院接受治疗。
浙大二院烧伤与创面修复科主任韩春茂：“烧伤面积比较大，烧伤面积达到了90%多，除了烧伤以外，还有爆震伤，肺部压缩30%，还有颅脑的损伤，有可疑硬脑膜的出血，现在正在进行抗休克和其它的积极治疗当中。我们进行了紧急的气管切开，液体复苏、清创、包扎等治疗，现在病情总体来讲还是处于相对稳定的阶段。”
韩主任介绍，魏师傅目前是一个复合伤，大约有两个月的风险期，目前看来，至少还有三个阶段的难关要渡过。
浙大二院烧伤与创面修复科主任韩春茂：“他要经过休克关，这个休克关通常在48到72个小时，以后还有感染关，还有创面修复关，对于一个90%的大面积烧伤病人来讲，他的三度烧伤也比较多，很多的深度烧伤需要靠肢体的植皮，他肢体上的皮面非常少，这样救治时的创面修复期，救治时间就会很长，创面就容易感染，包括他内脏的一些并发症等，所以这个病人的危险期就比较长，需要一个半月到两个月的时间。烧伤不光是一个皮外伤，很多人都理解为像摔倒后的擦伤，这完全不一样的，烧伤它引起了全身血液系统的变化，为什么会产生休克，就是因为液体大量的丢失，休克以后就面临全身所有的脏器，都处于缺血缺氧状态，所以说各个脏器都可能衰竭，像他昨天三个小时无尿，我们非常紧张，大量的平衡输液，利尿等各种治疗，后来他小便出来了，否则肾小管一旦塞住，小便没有，肾功能马上就衰竭了。”
事发后，魏师傅的女儿琪琪被送到了浙大儿院急救。记者从院方了解到，7岁的琪琪全身多处严重烧伤，医院第一时间开放绿色通道，收治到了外科重症监护病房，医院根据孩子的病情，及时实施了气管切开及创面处理，琪琪目前三度烧伤面积达到了95%，并伴有休克、急性呼吸道窘迫综合征、呼吸道烧伤、吸入性肺炎等，病情极其危重。现在在呼吸机支持下予以抗休克、抗感染、维持水电解质内环境稳定，以及重要脏器功能的支持治疗等相关处理，目前还有休克关、感染关、创面修复关需要渡过，医院将竭尽全力治疗。
浙大二院烧伤与创面修复科主任韩春茂：“（对于琪琪）昨天我们也进行了会诊，总的来讲像她这么小的孩子，医院治疗更合适一点，今天早上他们也跟我们联系了，我们会把一些治疗的设施借给他们用。”
韩主任介绍，烧伤病人面临最大的难关是感染关，大面积的创面暴露后，没办法及时地修复，外部的感染就会加重。
浙大二院烧伤与创面修复科主任韩春茂：“因为免疫排斥的因素，最终的植皮需要靠（患者自身）肢体皮来覆盖他的创面，烧伤的面积特别大，需要肢体植皮，而肢体的皮面不够，这是我们永恒的矛盾。”
昨天意外发生后，现场有参与救援的市民表示，伤者曾表示口渴，想要喝水。对此，韩主任表示，遇到这种情况一定要注意，大面积烧伤的患者不宜喝水。
浙大二院烧伤与创面修复科主任韩春茂：“对于大面积烧伤病人，我们不建议给他喝水，有时候他实在太干了，少量给他喝一点，润润口，因为喝得多的话，他丢失的是含盐的液体，第二个是会引起胃扩张，会引起更严重的并发症，如果是大面积烧伤的话，医院，如果烧伤面积不是很大的话，第一时间用冷水冲，冲，再说一遍，冲，还是冲，最好能冲上30分钟以上，冲了以后再覆盖，因为最近（烧伤科）病人很多，所以说我也拜托这么多的媒体，能够帮我们进行宣传，预防才是最重要的（有没有大概增加百分之多少）百分之一百都不止。”
昨天事故中还有一位路人被波及，记者从浙大二院了解到，伤者是一位50多岁的男性，主要烧伤部位在下肢、颈背部和双手，以浅二度烧伤为主，总体情况还好，昨天在浙大二院解放路院区治疗后已经出院了，后续还需要按时来换药。
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捐款已超万
祝“顺利”父女顺利过关
医院之后，更有不少人为他们捐款，24小时不到，仅在水滴筹平台上的捐款就超过了两百万。
伤者魏师傅的不少亲属从安徽老家赶来杭州，在浙大二院烧伤科的楼梯间里，几位亲属一整晚都没有合眼，他们通过视频和电话，向老家那边没能赶过来的亲人，随时传递着杭州这边的情况。魏师傅最小的妹妹坐在楼梯间，一直在抹眼泪，我们没有打扰她。魏师傅的二弟向记者介绍了情况，他说他们三兄弟加一个妹妹，哥哥魏师傅是老大，他是老二，在杭州开货车，得到医院，并通知了老家的亲属。家里面的父母都已经70多岁了，得知这件事后情绪有些不稳定。
魏师傅的二弟魏校：“来了十来口人吧，都是我们老家的，我叔叔、我爸爸，还有我弟弟和我妹妹，医院待着，然后我爸妈他们去我租的房子那里去挤一下，孙女和儿子出了这么大的事情，我也要安抚他们的情绪。（浙大儿院）那边是我嫂子的娘家人在那边，我这里有事我就到这里来，那里有事我就到那里去。”
魏校说，大哥魏师傅就比他大三岁，不管是在他们兄弟姐妹这里，还是自己的妻儿家庭里，一直都是顶梁柱，魏师傅干过很多工作，很能吃苦，对人也很好。
魏师傅的二弟魏校：“他在单位里面我可以这样讲，没有人会说我哥这人不好的，我哥这个人为人处世不管什么，都很好的。”
对于侄女琪琪，作为二叔的魏校是最心疼的，他们一家老小都非常喜欢琪琪，如果没有这次意外，等到九月份琪琪就该上二年级了，现在的情况让他们一家人都很难接受。截至今天上午，家属已经收到了三次孩子的病危通知。
魏师傅的二弟魏校：“我们所有认识她的人，没有一个不喜欢她的，很听话，很乖巧的一个孩子，我爸我妈很喜欢她，昨天晚上来到这里，（老两口）又哭又闹，家里人肯定得安抚一下，现在就等，等结果。”
魏校说，意外发生后，他第一时间向亲朋好友借钱，为大哥和侄女筹医药费。同时，他们也在水滴筹上发起捐款，截至今天中午，累积捐款已经达到了两百多万元。
浙大二院烧伤与创面修复科主任韩春茂：“治疗费用的话，就很难说，看他中间能不能度过各种并发症的危险，并发症如果少的话，一个病人可能要一百多万，并发症多的话，那就说不清楚了。”
魏校表示，他代表所有的家属，以及病房里大哥跟侄女，向好心人道谢。他还说，大哥魏师傅的全名叫做魏顺利，爸妈给大哥取这个名字，就是希望他能顺顺利利，我们在这里也祝愿魏师傅父女俩能顺利渡过难关。
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骑电动自行车
如何防范安全隐患
通过公共视频可以看到，意外发生时，车辆正常骑行，没有发生交通事故。有人就担心了，日常生活中，怎么能知道自己的电动自行车状态是否正常？预防意外发生，又要注意哪些关键点呢？
事故发生后，有业内人士分析电动自行车自燃的原因，大概率是出在锂电池内部爆炸。记者了解到，目前市场上电动自行车使用的电池，分为锂电池与铅酸电池两种。年4月，国家推出新国标，电动自行车整车重量规定不得大于55公斤，因此市面上更多会采用重量较轻的锂电池。两种电池有什么区别呢，浙江自行车电动车行业协会徐副理事长介绍说，两者结构不同，从易燃易爆角度，并不能拿来直接比较。
浙江省自行车电动车行业协会副理事长徐岳强：“从安全角度来说，我认为没有什么区分，铅酸电池发展比较长了，从年电动车自行车标准第一个出来，一般来说用的都是铅酸电池，厂家直接生产出来，它是一块12伏，在使用的时候，标准模块直接连接，基本是串联。锂电池的话，是目前新发展的一个新能源，它是由电芯组成，锂电池根据不同的材料，它有不同的电压。”
徐副理事长说，锂电池内部组成，并不像铅酸电池的单纯串联方式，因此要另外配备一个电池保护板，保证电池的安全性，行业内称为“BMS”。新国标的出台，提高了电动车的安全门槛，但早前的车辆，尤其为要注意安全隐患。
浙江省自行车电动车行业协会副理事长徐岳强：“按照老的国标，里面存在的一个缺陷，我个人认为啊，它充电回路，它没有保险丝，所以在使用充电的过程当中，它会引起短路，造成了集板的短路，电池里面有能量的，所以一旦短路后，会引起火灾。”
玉皇山路电动自行车自燃这起事件的起火原因，消防部门正在进一步调查认定。徐副理事长认为，以往的电动自行车自燃案例，大多是因为很多车辆没有通过正规的采购、售后途径，有些更是自行改装、更换非原厂配件。这里他也再次强调，购买电动自行车时，一定要认准3C认证，也就是强制性产品认证制度。
浙江省自行车电动车行业协会副理事长徐岳强：“新的国标，在很多安全项目方面，得到了很大的改善，同时实施3C认证以后，所有零部件，厂家批量生产的产品，必须与行车实验合格的样品保持一致，目前来说，从*策层面、法规层面、标准层面上，电动车已经日趋完善。”
电动自行车使用量大，也比较频繁，夏季高温天气，预防起火尤为关键。日常使用中，大家会不会检查自己车辆的状态，又是怎么做的呢？
徐副理事长认为，充电过程要特别注意，比如充电环境周边，不能有可燃物，充电器不能放在人造革坐垫上，充电器的风扇散热孔不能堵住等等。另外，大家只要正确规范地使用电动自行车，就能够提高安全门槛，极大程度地降低事故发生的概率。
浙江省自行车电动车行业协会副理事长徐岳强：“我认为有几个原因，一个在使用环节当中会产生一些问题，这个使用有一定的要求，维修有要求，第二个是因为体量的增加，原来产品比较少，现在产品多了，同样的发生概率，单个的事件就多了。”
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拆开电池细细看
保护系统很关键
刚刚省自行车电动车行业协会的徐副理事长已经给我们介绍了很多。我们再找一家经销商，拆解电动车的电池，具体的讲讲这里面的安全问题和如何防范。
电动自行车行业从业者小王：“在没有施行新国标之前，铅酸电池占市场份额是比较多的，占百分之九十几以上，接近百分之百，自从这两年，新国标施行之后，由铅酸转向锂电池的投入比较大，其实在杭州这样子，杭州锂电池占的市场估计已经百分之五十以上了。”
据介绍，目前锂电池电芯主要是三类，三元锂电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池。
小王的同事：“这种就是三元锂电池，（电池型号）的圆柱体，常用的，最多的也是，这种应该是软包的，锰酸锂电池，这种一块一块的，没有间隔，散热不好，充电的时候容易发烫。”
两位电动自行车的从业者都强调，虽然说锂电池有风险，但概率还是很低的，因为要用锂电池，必须要装BMS板，也就是锂电池的管理系统。
小王的同事：“像这种，只有那种单寸的过充过放的保护，没有其他的保护措施，像这个，这种整体的保护板一大块的，相对来说性能上要稳定些，这个地方是湿度传感器，这个就是碰到进水啊，短路啊，他会感应到，这个地方有个温度传感器，碰到高温的情况下，充电过程中或者日常使用过程中，达到一定温度了，他会进入高温保护。”
不少人看了视频，都有些后怕。而从业者强调的还是规范，认为只要规范使用电动车，不使用不配套的充电器，不改装和加装电池，不使用没有品牌的锂电池，骑电动自行车还是很安全的。