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宝骏510还没公布价格就开始交车我们再赌 [复制链接]

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本篇是驾仕派的原创文章,来自撰稿人张杜若。

新年过后,上汽通用五菱的朋友发了几张交车图片,仔细一看竟然是还未上市的宝骏开始交车了。这实在有些让我们好奇,一般来说上市之前公布订车数量大家见惯不惊,可是在上市之前就交车的并不多。后来驾仕派才知道,原来有些消费者等不及公布价格,他们就愿意直接提车,等正式价格出来了按公布的价格算。由此我们得出两点结论:第一,宝骏的客户对于这个品牌信任度真的很高,新车还没上就敢直接提车;第二,宝骏真的能够抓住客户的心理,在没有公布正式售价前,预售价格和产品配置能够符合消费者的需求。

说起来,宝骏品牌能够在这两年连续推爆款成功,我们认为正是得益于上述两个原因。上汽通用五菱所坚持的“群众路线”帮助他们在各个细分市场都收获了意料之外的成功,尤其是去年在车市下滑最严重的A0级小型车区隔里推出的宝骏,月销量已经达到1.8万辆。因而宝骏再次进入小型SUV市场也受到各方的

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